Bonjour a tous je vous souhaite une très bonne année a tous !

le début de saison, arrive a grand pas , je serai au mx international de Valence (26) ainsi qu'au Master Motocross de Lacapelle -Marival (46).
Pour la suite de la saison je serai logiquement présent sur 5 des 6 épreuves du championnat de France élite.

en attendant, je vous propose de revivre en image l'épreuve du Mx international de valence 2011.

à bientôt

Andy

La saison 2011 se termine pour beaucoup de pilotes, je vous propose mes services pour réaliser vos photos pour la saison 2012.

Je peux me déplacer en Paca,Languedoc-Roussillion,Drôme et Ardèche !

Je m'adapte a votre demande pour tout renseignements contacter moi sur mon adresse mail as397@live.fr ou sur Facebook

Cordialement

Andy

Le superbowl of Supercross de genes (finale du championnat d'europe SX) grand rendez vous de cette fin d'année 2011 ,

avec de grands pilotes tels quel Chad Reed, Justin Barcia, Arnaud Tonus et le nouveaux champion d'Europe Cédric Soubeyras  nous ont offert un spectacle de toute beauté !

la victoire finale revient a chad reed je vous propose de revivre cette course en image .

un grand merci a Mx Attitude , Elisa , Offroadproracing  et biensur la Famille Lafont

N'oubliez pas de laisser vos messages et conseils sur mon livre d'or afin que je puisse progresser.

Bonne visite :)

Bonjour a tous je vous propose de revivre en image la 2 ème épreuve du championnat de Sx d'Europe qui c'est déroulé à Marseille.
une ambiance vraiment sympa avec de belles courses.tout était réunis pour faire de bonnes photos.

Le Sx en salle ou de nuit ce n'est jamais très simple,l'année précédente j'étais venu et forcément je n'était pas du tout satisfait de moi, manque d'expérience,les cadrages n'était pas bon,les réglages aussi...ect
cette année j'ai déjà commencer (récemment) par changer de boitier photo, ça l'a fait dans le bon sens cette fois ci.
J'ai aussi regarder et comparer ce que j'avais fait sur d'autre supercross de nuit,j'ai vraiment plancher sur le sujet.

Je tiens à remercier Mx Attitude pour leurs aide et la publication de mes photos sur leurs site web

Cliquez sur l'image pour voir les photos
Bonne visite

Caméra embarquée avec Dylan Ferrandis

Situé dans la Drôme Montmeyran pour certain qui ont eux là chance de poser leurs roues la bas vous diront tous et sans exception que c'est la perfection y compris moi même !

Ce fut un régal d'y être allé pour faire des photos j'ai vraiment pris un grand plaisir et je pense que sur les photos sa cela se  ressent.

Je tiens a remercier David et Fred Giraud (propriétaire du circuit) car oui Montmeyran c'est bel et bien privée et c'est ça qui fait toute la différence.

je vous propose de revivre cette course en images... c'est ici

Et en vidéo avec Kevin Desbos #23 lors de la Superfinale

Bonjour à tous,

Je vous propose de revivre en image la sixième édition du supercross de Saint Thibery qui s'est tenue le 6 août 2010.

Je tiens à remercier tout particulièrement Léo Delhon, Michael Beaucart de Mx Attitude, le Motoclub de Saint Thibéry pour leur accueil, Charlie Vetter, Wheels Clothing ainsi que GraphixStudio.

Les photos c'est ici

N'oubliez pas de laisser vos messages et conseils sur mon livre d'or afin que je puisse progresser.

Bonne visite :)

Bonjour a tous , le week end dernier j'était a gaillac toulza pour la finale du championnat de france elite , le circuit etait vraiment magnifique ça ete un pur régal de faire des photos avec le soleil et la chaleur.

 les  photos ici

Noublier pas vous avez aussi le livre d'or si vous souhaiter me laisser un message afin que je puisse progresser

Bonne Visite :)

Bonjour a tous vu que ce mois ci j'ai pas vraiment d'actualité photo je vous propose une interview

Bonjour Stephan depuis maintenant quelques moi tu a crée ton propre site Web (Lebigusa.com) Pourquoi a tu crée ce site ? et dans quel but? 

Après avoir été "débarqué" en décembre dernier des Editions Larivière après 9 ans de collaboration avec Moto Verte, Mx Magazine et motoverte.com, il a bien fallu que je trouve quelque chose à faire. J'ai donc décidé de me lancer tout seul comme un grand pour créer un site internet d'infos sur le cross aux Etats-Unis. C'est mon domaine, je vis sur place toute l'année, cela m'a semblé être le bon moment pour se lancer. Mon objectif était de faire mon travail de journaliste mais à mon compte cette fois. 

Pourrais tu nous raconter ton parcours jusqu'à la création de ton site web....

Je suis arrivé le 14 février 1998 aux Etats-Unis pour devenir le correspondant de Moto Journal dans le pays. Cela devait durer 1 an... Plus de 12 ans plus tard je crée LeBigUSA.com. Le parcours entre les deux est trop long à raconter. LOL.

Quels sont tes fonctions au sein de lebig usa...a tu un ou plusieurs collaborateurs ?

Je suis le créateur/propriétaire/rédacteur en chef de LeBigUSA.com. J'ai travaillé de très près avec Alexandre Gavard pour le design du site. Il est le webmaster en chef, responsable de la partie technique que je ne maitrise pas du tout. Alex est très polyvalent, il écrit aussi quelques news, bosse sans arrêt sur l'amélioration du site, etc. Sans lui le site n'existerait pas aujourd'hui ou pas sous cette forme c'est certain. Aux USA, Jeff Kardas, photographe professionnel "freelance" travaille pour LBU sur le championnat SX et MX cet été. Côté rédactionnel, Yann Picut dit "The Mx Addict" a rejoint l'équipe il n'y a pas longtemps pour apporter une petite touche européenne. J'ai aussi une personne basée en France qui travaille auprès des annonceurs et du marketing. 

Quels ont été les motivations que tu a pu avoir pour quitter la France pour les usa? 

J'étais alors pigiste chez Moto Journal où je faisais un peu de tout. J'en avais marre de la France en général et de Paris en particulier. La pluie, la grisaille, les embouteillages, les gens de mauvaises humeurs, etc. J'ai profité d'une séparation amoureuse pour décider de quitter la France. J'avais besoin de changer radicalement d'air. Je voulais "fuir". Lorsque Philippe Barret, rédacteur en chef de Moto Journal à l'époque, a appris que j'envisageais de partir aux Etats-Unis, il m'a proposé le poste de "correspondant" là-bas. Cela devait durer un an. J'ai accepté. 

La photo et l'écriture c'est une passion qui t'est venu a quel période? 

J'ai la passion de l'écriture depuis tout petit. J'ai toujours adoré écrire et les rédactions étaient mes devoirs favoris à l'école. A 7 ans, je m'étais acheté une machine à écrire et j'avais crée un petit journal de quartier que seuls mes parents lisaient en fait. La photo est venue par nécessité. Si je voulais rester travailler aux Etats-Unis, je devais proposer des sujets texte et photos. J'ai donc acheté du matériel et j'ai appris sur le tas. 

Quel est le parcours a suivre pour travailler dans la presse spécialisé dans le monde du motocross? 

La polyvalence est le maitre mot pour travailler dans la presse de nos jours. Savoir écrire (sans faire de fautes de grammaire ou d'orthographe), faire de la photo, de la vidéo, du montage, parler 1 ou 2 langues étrangères, être débrouillard, ne pas avoir peur de travailler le weekend, maitriser l'outil internet, Facebook, Twitter, etc. Sinon il n'existe pas de parcours fléché, il faut être là au bon endroit, au bon moment.  

Lebigusa est elle ton activité principale ? travaille tu pour la presse française (magazine ou autres...) ?

Non LeBigUSA.com n'est pas ma seule activité principale. Cela pourrait l'être mais je suis très actif, j'ai besoin de faire plusieurs choses en même temps. J'écris donc des sujets pour Moto Crampons et Freestyle Magazine. Je travaille aussi sur un gros projet qui devrait voir le jour d'ici un mois ou deux. Je ne peux pas en dire davantage pour l'instant. Quelque chose en dehors du journalisme...

La moto est elle une passion que tu pratique ? 

Oui bien sûr. J'essaie de la pratiquer avec mes enfants le plus souvent possible. Je possède une Honda CRF250X et mon fils de 8 ans roule sur une Kawasaki KX110cm3. Ma femme se déplace en Buell XB12. La moto est une histoire de famille. 

Quel est le matériel photo que tu dispose ?

Je travaille depuis toujours avec du matériel Canon. EOS1D Mark II et III, Canon EOS7D (pour les vidéos essentiellement). Côté objectifs, c'est du conventionnel : 70-200mm, f/2.8, 28-70mm, f/2.8, Fish Eye 15mm, f/2.8, 300mm, f/2.8 + 2 flashs Speedlite.

Comment ce passe une journée type en tant que rédacteur en chef de lebigusa?

Cela commence généralement vers 9h après avoir emmené les enfants à l'école. Je réponds d'abord aux nombreux emails, passe des coups de fil, prépare les reportages à venir, réserve les avions, voiture de loc' et chambre d'hôtel pour les courses. La journée "travail" se termine à 15h avec l'arrêt de l'école. J'écris généralement les articles, interviews, etc., une fois que les enfants dorment. Je m'y mets vers 21h et je termine vers 1h ou 2h du mat'. 

Cette année nous vivons un championnat du monde de supercross vraiment passionnant quel est ton point de vue sur ce championnat? 

Je suis sur le cul. Il se passe des choses à chaque course. C'est le plus beau championnat depuis que je suis le SX aux Etats-Unis. C'était l'année parfaite pour lancer LeBigUSA.com !

 Merci Stephan  d'avoir répondu a ces quelques questions 

Pas de souci, c'était un plaisir. Ca me fait bizarre car d'habitude je pose les questions... :-)

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Histoire de changer je vous propose de revivre mon week end.

Tout commence le vendredi après midi donc chargement des batteries, piles, faut faire les sacs… le pc, enfin bref il me faut tout sinon sans ça je suis à poil.

SAMEDI

10H00
Direction Vaison, je rejoins  Yohan comme ça on part tranquillement.  Mais avant tout on va manger et puis finir de préparer le trafic: au menu 80 km de route. Je suis pas à plaindre, Pernes c’est pas très loin.

14H00 Arrivée sur le circuit
Enfin j’ai envie de dire, ça m’a paru une éternité cet hiver, Pernes le grand rendez vous du championnat de France élite et ce n’est qu’à Pernes qu’on verra les top français venir sur une élite cette année.
Petit tour de paddocks, on sort un ptit peu l’appareil enfin il se passera rien de la journée because contrôle technique… ça me permet de croiser mes collègues photographes.

Et surtout courir après un pass !! Car je n’en ai pas ce week end je remercie Cyril Blache pour ça d’ailleurs ;)
Donc petit tour  de paddock, les team s’installent, d’autres arrivent, moi je commence à tester quelques petits réglages notamment jouer avec la lumière pour faire des photos de motos.

Ensuite direction la piste. Pernes est vraiment bien préparée cette année. L’an dernier, c’était vraiment béton avec pas mal de poussière, là c’est arrosé et même parfait.

17H00
Tour de piste avec Serge Guidetty, Yohan, et quelques autres pilotes n’ayant pas fait de demande d’accréditation.   Je repère quelques endroits sympa à tester mais je sais qu’en  une journée ça va être chaud de tout faire, j'ai bien la formule sur les deux jours ça me permettait de faire et essayer des endroits et réglages, et là faut tout se caler sur une journée. Ça a du bon et du moins bon, fini les trois manches, place à deux manches l’après midi… Le point négatif c’est qu’on annonce de la pluie pour dimanche donc… faire des photos sans soleil c’est pas top mais on va y arriver.

18H00
Direction à 20 km de Pernes, j’ai de la famille qui m’héberge pour la nuit. On mange et après direction le lit, demain ça va être une grosse journée donc faut être en forme.


DIMANCHE
7H15
Arrivée sur la piste très tôt même trop, j’ai pas fait le changement d’heure la veille…
On commence doucement par le trophée KTM qui balaye la piste, moi je fais mon petit tour de paddocks histoire de dire bonjour à ceux que je connais et d’aller aider un petit peu Yohan


8H30
Essai libre MX2...MX1 et Qualif
On commence les essais libres. Bon, je sais très bien que tant que j’arrive pas à faire LA PHOTO je bouge pas ailleurs, je suis un peu borné dans le genre mais j’y suis en partie arrivé.
La suite c’est de se mettre dans la ligne droite et tenter de faire un filé comme je les aime, là donc je tombe ma vitesse pour donner un effet de vitesse mais faut que mon pilote et sa moto restent nets !!
Compliqué ? Oui et non, c’est une technique très spéciale, tout le monde n’aime pas forcément mais pour moi, quand on sait faire ça c’est qu’on s'y connait pas trop mal ça donne un aspect à la photo selon moi.

11H00
Voilà après une matinée bien chargée on va aller tranquillement manger car après quand c’est l'heure de pointe à la buvette c’est assez long, donc direction le auvent de Yohan, on parle un peu je regarde la feuille des temps, discute avec la famille Lafont. 
On parle bien sûr METEO !! Et oui Pernes sous la pluie c’est moins sympa qu’en plein soleil mais va falloir s'y faire car il commence déjà à tomber une grosse averse… l'après midi commence bien !


14H05

Finale B…Manche élite
Donc j’arrive au cours de la finale B et Bam ! Un 125 gagne c’est beau et ça fait plaisir bon au final cette finale compte pour rien mais sur cette photo l’expression du pilote est bonne: gagner même une finale B c’est quand même une finale vous allez me dire. Oui certainement mais dans de telles conditions c’est beau même si au final il repart sans coupe mais avec le sourire.

Manche élite
Pour les manches j’ai décidé de me mettre au même endroit pour faire les départs, la pluie est bien là, elle continue ça va être une sacrée photo de départ je sens que je vais me régaler avec toute cette boue.
Après le départ je pars dans un virage truffé d’ornières. A la vitesse où il passe c’est impressionnant les ornières sont monstrueuses !!

Victoire de 1: Boog 2: Paulin 3: Aranda  dans la seconde manche c’est Paulin 2: Boog et 3 eme Adam voilà mon week end se termine, il reste plus grand monde vu que la seconde manche a été décalée et qu’il a continué à pleuvoir jusqu’à la fin

En espérant que vous avez aimé lire ce petit résumé 

Merci a la famille Lafont, Click'Air ,Wheels ,GraphixStudio et Manon pour la correction du texte

Les photos sont ici

Andy

Nous y voila enfin l'ouverture du championnat de France elite commence et comme depuis quelques années c'est vers Sommieres que ce beau championnat débute. Nouvelle formule: cette année certains seront sceptiques, pour ma part j'aimais bien la journée du samedi car je pouvais tester quelques endroits et réglages mais bon comme on m'a dit un jour on s'adapte, on Domine !!

Comparé aux années précédentes le circuit a été abondamment arrosé, ce qui en début de journée a créé beaucoup d'ornières et de boue mais au final on a eu un superbe temps, le circuit était donc parfait pour les manches de l'après midi.

Les photos c'est ici

Merci a Mx Impression

Bonne Visite

Andy

Le Mx de Valence est depuis maintenant 10 ans un cross inter incontournable de début de saison.
Cette année les conditions était vraiment très difficile je vous propose de revivre cette course via les photos que j’ai prise tout le long du week end

Les photos c'est  ici

Bonne Visite

Andy

Dimitri est a la recherche de partenaire pour cette saison 2011 pour l'aider a atteindre ses objectifs il a besoin de vous !! dimimx-bad@hotmail.fr